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中外合资 奥迪和一汽互助进军新能源汽车领域

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本文摘要:而据推测奥迪一汽互助计划推出的高端车型或剑指在中国市场上已逐渐站稳脚跟的特斯拉。据10月13日特斯拉中国官网显示特斯拉Model S长续航版与Model X起售价划分为73.39万元与77.29万元。 待到一汽奥迪的车型推出之时其和特斯拉及其他中外合资车企或将在电动车高端线市场拉开竞争的序幕。 “千万不要低估大象奔跑的速度。

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而据推测奥迪一汽互助计划推出的高端车型或剑指在中国市场上已逐渐站稳脚跟的特斯拉。据10月13日特斯拉中国官网显示特斯拉Model S长续航版与Model X起售价划分为73.39万元与77.29万元。

待到一汽奥迪的车型推出之时其和特斯拉及其他中外合资车企或将在电动车高端线市场拉开竞争的序幕。

“千万不要低估大象奔跑的速度。” —— 一汽-公共奥迪销售事业部执行副总司理孙惠斌

如今来看只管当下新能源车所占市场份额相比传统汽车来说还是较小 但新能源汽车的普及和运用推广已成趋势。

电动化毫无疑问将是汽车行业生长的偏向。

中国第一汽车团体有限公司总司理兼党委副书记邱现东先生表现此次于奥迪告竣的互助是“既基于双方32年默契互助所积累的相互信任”并通过此次战略签署通报出“中国汽车行业扩大开放、增强新能源汽车领域国际互助的强势信息”。

其理念与10月9日国务院常务集会通过的《新能源汽车工业生长计划》中提到“四要”之一“勉励增强新能源汽车领域国际互助”不约而同。而此次奥迪与一汽的合资项目是该计划通事后首个宣布的中外汽车互助项目。

据消息中国第一汽车团体(下文简写:中国一汽)与奥迪于10月13日在中德汽车大会上正式宣布配合建立新能源合资公司并签署《奥迪一汽高端新能源汽车互助项目体谅备忘录》。官方透露计划将引进先前奥迪与保时捷配合为快速拓展电动化车型阵容所开发的高端电动车平台——PAE(Premium Architecture Electrificatio)以打造平台纯电动车型并举行本土化生产。

现在中国新能源汽车市场已有约50家初创企业粗浅看来与国有企业一汽团体等海内巨头以及奥迪等驰名外国品牌都呈竞争关系。

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但从订价上看海内主流自主新能源汽车如蔚来、小鹏及理想等品牌旗下车型的订价价钱区间主要集中在15万至30万元都趋向于避开了与高端车型产物的竞争。

奥迪全球战略讲明其计划在未来五年内推出凌驾30款电动化车型。现在来看奥迪似乎早已开始为争取其于全球最具有开发潜力的中国新能源市场上的市场份额悄悄发力。据相识奥迪与中国一汽一直有着恒久互助关系。

早在2017年1月奥迪与一汽就已签署《一汽、奥迪十年商业计划》。凭据该计划双方在计划生效起十年会开展互助新能源和移动出行等项目及配合探索整车出口与金融服务互助和等全新领域。

此次互助无疑是互利的据新能源汽车行业相关研究人员指出近些年来奥迪的母公司德国公共在中国大陆的业务调整频繁但就拆分出良好的新能源汽车业务这方面始终未有太大突破。

而中国一汽在新能源汽车产物业务上也同样面临着与其他传统车企和自主新能源品牌的竞争压力此次在新能源车方面的携手或许率会是双赢。

奥迪中国总裁安世豪也表现奥迪和一汽新能源合资公司的建立是奥迪在中国市场落实电气化战略的重要一环。

据悉现任总裁安世豪与一汽团体也颇有渊源。其曾于2006年出任一汽-公共奥迪销售事业部首任总司理并乐成奥迪整合国产车和入口车业务今后拉开了奥迪在华井喷式增长的序幕。


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